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El OCSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto combinado de calentamiento de aceite y refrigerante para utilizar en lugares peligrosos en Norteamérica y está diseñado para mantener temperaturas óptimas de arranque de motor y la viscosidad del aceite en aplicaciones de compresión de gas o equipos submarinos. Para mejorar la capacidad de arranque y la disponibilidad, el sistema OCSE hace circular refrigerante calentado por todo el bloque del motor y aceite calentado por todo el cárter para mantener una temperatura constante y uniforme.
En comparación con el arranque del motor en frío, mantener la temperatura óptima cuando el motor no está funcionamiento reduce las emisiones de NOx durante el arranque. Asimismo, el calentamiento del motor elimina la necesidad de prolongar el tiempo de marcha en vacío, con lo cual se reducen los gastos generales de mantenimiento. Fue diseñado como un sistema monobloque fácil de usar, incluye todos los componentes necesarios y tiene una configuración con montaje sobre pedestal para reducir la huella general. Su función automática remota y sus conexiones de la interfaz del cliente le permiten integrarlo con facilidad a cualquier sistema de control.
En las aplicaciones de petróleo y gas, mejorar la disponibilidad del equipo y mantener el sistema preparado son factores decisivos para reducir los gastos y aumentar las ganancias finales. En climas fríos, los sistemas de calentamiento HOTSTART garantizan un arranque inmediato cada vez que sea necesario, incluso en temperaturas bajo cero. En climas cálidos y húmedos, los sistemas HOTSTART mantienen el equipo por encima del punto de condensación, lo cual elimina el riesgo de que se forme condensación dentro de las cabezas durante los períodos de enfriamiento.
Puede usarse en lugares peligrosos.
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