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Système de préchauffage d'huile et liquide de refroidissement OCSM
Secteurs
- Equipement
- Energy
- Moteur
Marchés
Catégories de produits
La disponibilité des moteurs est essentielle pour les applications de marine, de machines et de production d'énergie de secours. L'OCSM préchauffe et fait circuler l'huile de lubrification du moteur dans le carter de moteur et la tuyauterie externe tout en préchauffant et en faisant circuler le liquide de refroidissement du moteur, facilitant ainsi les démarrages et réduisant l'usure.
Les commandes de l'OCSM facilitent la connexion de l'alimentation et permettent le fonctionnement automatique du chauffage, évitant de devoir recourir à des composants de commande supplémentaires à fournir par le client. L'OCSM est destiné à des applications et installations diverses. Sa conception compacte comprend un échangeur de chaleur intégré du liquide de refroidissement vers l'huile, permettant une production de chaleur maximale dans un espace réduit.
Non destiné aux zones dangereuses.
Informations sur le chauffage
Chauffage principal
- Eau glycolée
Puissance thermique principale
- 3 kW
- 6 kW
- 9 kW
- 12 kW
Chauffage secondaire
- Prechauffage Fuel
- Huile Lubrifiante
Puissance thermique secondaire
- Échangeur de chaleur intégré du liquide de refroidissement vers l'huile
Spécifications de puissance
Sources d'alimentation
- AC, Monophasé, 60 Hz
- AC, Monophasé, 50 Hz
- AC, Triphasé, 60 Hz
- AC, Triphasé, 50 Hz
Tensions électriques
- 120
- 208
- 230
- 240
- 400 (380-415)
- 480
- 600
Connecteurs d'alimentation
- Câblé
Contrôle de la température
Contrôle de la température principal
- 38–49 °C (100–120 °F)
Température de limite haute principale
- 74–96°C(165–205°F), fixe
Types de montage
- Pied
Orifices d'entrée / Orifices de sortie
Orifices d'entrée
- 1” NPT
Orifices de sortie
- 1” NPT
Orifices d'entrée secondaires / Orifices de sortie secondaires
Orifices d'entrée secondaires
- 0.5” NPT
Orifices de sortie secondaires
- 0.5” NPT
Options d'entrée
Entrée du boîtier de commande
- NEMA 4
Entrée de moteur du liquide de refroidissement
- NEMA 2
- IP44
Attestations
- Conformité CE
- Homologué UL/C-US.
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