ディーゼル駆動ヒーター

テムは、停止中機関車のエンジンを予熱・保温し、車両基地から離れた寒い場所でのエンジンアイドリングを不要にする製品です。機関車の動力用ディーゼル燃料を使用し、ヒーターシステム内蔵の発電機を始動させることで、夜間停止中のアイドリングによる燃料消費、そして、機関車始動時の白煙・排出ガスを低減し、エンジンの長寿命化へつなげられるため、実際に使用されるエンドユーザーへ還元できます。これらのヒーティングシステムは、エンジンクーラント混合液または、蒸留水、および、潤滑油の両方を加熱できるため、機関車の停車・待機位置に限らず、いつでもスムーズに始動できます。

対象となる市場:鉄道

APUモデル(補助電源装置)は低温環境下においてエンジンを予熱・保温するため、アイドリング(エンジンの無負荷稼働)なしで、再始動が可能です。

HOTSTARTの補助電源装置(APU)ヒーティングシステムは、機関車の原動機向けの、自給式の冷却水/クーラントおよびオイル予熱ヒーターです。APUは、効率的なTier 4 Finalエンジンを利用しており、アイドリングを行った場合の機関車の燃料のわずか一部しか消費せずに、4つの熱交換ポイントおよび組み込みのタンクヒーターから熱を供給します。機関車、潤滑油、…

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