Hotstartの強制循環型ヒーターは、クーラントを加熱し、内蔵ポンプでエンジン全体に循環させ、全体として優れた予熱・保温性能を発揮します。クーラントが継続的に循環されるので、温度起伏が減り、エンジンを均一に予熱・保温できます。そのため、配管のメンテナンスの手間を削減できるほか、エネルギー効率も高まります。Hotstart強制循環型ヒーターは、さまざまな設置環境での耐候モデルおよび防爆仕様モデルが用意されています。
対象となる市場：パワージェネレーション、危険区域・防爆、鉄道、船舶、重機、トラック・バス
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。Hotstartの 循環式 CGMヒーティングシステムは、海洋船舶、および発電機や建設機械のディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、エンジンを最適な温度に保つことで、始…
CLAモデル（IECEx認証）は大容量のクーラントヒーティングシステムで、防爆仕様に対応しています。ヒーター電力オプション（最大66 kW）とポンプ電力の組み合わせにより、大型エンジンの予熱・保温を可能にします。標準パッケージとして用意され、プレートを使用して取り付ける構成のこのヒーティングシステムは、操作担当者がアクセスしやすいようにスキッドに設置すること…
CLEモデル（Class I、Div. 1、Group Dの認証）はHOTSTARTの製品でもっとも大容量のクーラントヒーティングシステムで、北米での防爆仕様に対応しています。ヒーター電力オプション（最大36 kW）とポンプ電力の組み合わせにより、大型エンジンの予熱・保温を可能にします。標準パッケージとして用意され、プレートを使用して取り付ける構成のこのヒー…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのCLMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、始動性の向上、…
HOTSTARTのCLV単一流体電気エンジンヒーターは、クーラントの予熱・保温を行い、機関車の原動機、発電機のディーゼルおよびガスエンジン、船舶、採掘機器を温めます。機関車および機械に利用する場合、機関車が車両基地にあったり、機械が格納場所にあって使用されていないときに、ヒーティングシステムを陸上電源に接続することができます。船舶の場合、着岸させているときに…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのCMMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、始動性の向上、…
HOTSTARTのCSE（Class I、Div. 2、Group Dの認証、CSA認証を受けた部品を使用しCSA規格に準拠）は、北米での防爆仕様に対応したコンパクトなクーラントヒーティングシステムで、ガス圧縮機または洋上機器向けに最適なエンジン始動温度を維持します。機器の始動性および可用性を向上させるため、CSEは熱されたクーラントをエンジンブロック全体に…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのCXMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、始動性の向上、…
HOTSTARTのDLVクーラント・オイル統合電気エンジンヒーターは、クーラントとオイルの予熱・保温を行い、機関車の原動機、発電機のディーゼルおよびガスエンジン、船舶、採掘機器を温めます。機関車および機械に利用する場合、機関車が車両基地にあったり、機械が格納場所にあって使用されていないときに、ヒーティングシステムを陸上電源に接続することができます。船舶の場合…
OCLAモデル（IECEx認証）はHOTSTARTの製品でもっとも大容量のクーラントとオイルを組み合わせたヒーティングシステムで、防爆仕様に対応しています。ヒーター電力オプション（クーラントでは最大30 kW、オイルでは最大12 kW）とポンプ電力の組み合わせにより、大型エンジンの予熱・保温を可能にします。標準パッケージとして用意され、プレートを使用して取り…
OCLEモデル（Class I、Div. 1、Group Dの認証）はHOTSTARTの製品でもっとも大容量のクーラントとオイルを組み合わせたヒーティングシステムで、北米での防爆仕様に対応しています。ヒーター電力オプション（クーラントでは最大36 kW、オイルでは最大12 kW）とポンプ電力の組み合わせにより、大型エンジンの予熱・保温を可能にします。標準パッ…
HOTSTARTのOCSE（Class I、Div. 2、Group Dの認証、CSA認証を受けた部品を使用しCSA規格に準拠）は、北米での防爆仕様に対応したコンパクトなオイルとクーラントを組み合わせたヒーティングシステムで、ガス圧縮機または洋上機器向けにエンジンの始動温度とオイル粘度を維持します。始動性および可用性を向上させるため、OCSEは熱されたクーラ…
船舶、機械、バックアップ用発電機にとって、エンジンの可用性は非常に重要です。OCSMは、エンジンの潤滑油を温めて、エンジンのオイルパンと周囲の配管全体に循環させつつ、エンジンクーラントも予熱して循環させ、エンジンを始動させやすくするとともに、劣化を低減します。
本製品は、遠隔操作によりヒーターの自動運転が可能なため、制御部品などを別途ご用意いただくことな…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOGMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…
OLAモデル（IECEx認証）はHOTSTARTの製品でもっとも大容量のオイルヒーティングシステムで、防爆仕様に対応しています。ヒーター電力オプション（最大24 kW）とポンプ電力の組み合わせにより、大型エンジンの予熱・保温を可能にします。標準パッケージとして用意され、プレートを使用して取り付ける構成のこのヒーティングシステムは、操作担当者がアクセスしやすい…
OLEモデル（Class I、Div. 1、Group Dの認証）はHOTSTARTの製品でもっとも大容量のオイルヒーティングシステムで、北米での防爆仕様に対応しています。ヒーター電力オプション（最大24 kW）とポンプ電力の組み合わせにより、大型エンジンの予熱・保温を可能にします。標準パッケージとして用意され、プレートを使用して取り付ける構成のこのヒーティ…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOLMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOMMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…
HOTSTARTのOSE（Class I、Div. 2、Group Dの認証、CSA認証を受けた部品を使用しCSA規格に準拠）は、北米での防爆仕様に対応したコンパクトなオイルヒーティングシステムで、ガス圧縮機または洋上機器向けにエンジンまたは圧縮機の最適なオイル粘度を維持します。始動性および可用性を向上させるため、OSEは熱されたオイルをオイルパンまたは潤滑…
船舶、機械、バックアップ用発電機にとって、エンジンの可用性は非常に重要です。OSMは、エンジンの潤滑油を温めて、エンジンのオイルパンと周囲の配管全体に循環させ、エンジンを始動させやすくするとともに、劣化を低減します。
本製品は、遠隔操作によりヒーターの自動運転が可能なため、制御部品などを別途ご用意いただくことなく、簡単にお使いいただけます。OSMは、さま…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOXMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…