可用于危险地带的 OCSE 机油冷却液加热系统
HOTSTART OCSE（经 CSA 认证为 Class 1, Div.2, Group D，带有 CSA 核准的组件）是一种紧凑的组合机油和冷却液加热系统，适用于北美的危险场所，旨在保持气体压缩或海上设备应用的最佳发动机起动温度和机油粘度。为了提高可启动性和可用性，OCSE 通过在整个发动机缸体内循环加热的冷却液以及在整个机油箱中循环加热的机油，保持一致且均匀的温度。
与发动机冷启动相比，停机期间保持最佳发动机温度可降低启动期间的氮氧化物排放。发动机加热也可消除较长的怠速时间，从而降低整体维护费用。作为易于使用的预包装系统设计，OCSE 包含所有必要的组件，并采用脚安装配置，可减少整体占地面积。OCSE 的远程自动功能和客户接口连接使其可以轻松集成到任何控制系统中。
在石油天然气应用中，提高设备可用性和维持系统准备就绪是降低费用和提高利润的关键因素。在寒冷气候下，HOTSTART 加热系统即使在冰点温度下也能确保按需即时启动。在温暖潮湿的气候条件下，HOTSTART 系统可将设备维持在露点以上，避免冷却期间封头中形成冷凝。
可用于危险场所。
加热信息
主要加热
- 冷却液混合比例
主要热功率
- 3 kW
- 6 kW
- 9 kW
- 12 kW
- 18 kW
次要加热
- 润滑油
次要热功率
- 冷却液热交换器
电源规格
电源
- AC, 三相, 60 Hz
电压
- 208
- 230
- 240
- 400
- 480
电源连接器
- 电源连接器 - 有线接口
温度控制
主要温度控制
- 32–176°F (0–80°C), 可调整
主要温度控制设定点
- 122°F (50°C), 出厂原设定值
主要上限温度
- 195°F (90°C)
安装类型
- 基座安装
入口 / 出口
入口
- 0.75” NPT
出口
- 0.75” NPT
次要入口 / 次要出口
次要入口
- 0.5” NPT
- 0.75” NPT
次要出口
- 0.5” NPT
防水等级选项
控制箱防水等级
- NEMA 4, 7, 9
认证
- UL-C/EUA 认证
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