Circulación forzada - Refrigerante
Los calentadores de circulación forzada HOTSTART cuentan con bombas integradas que distribuyen el refrigerante calentado por todo el motor, lo cual produce un calentamiento general superior. La circulación continua garantiza que el líquido calentado se mantenga a una temperatura más constante, lo cual permite que el calentamiento del motor sea más parejo, el mantenimiento de las tuberías sea menor y la eficiencia energética sea mayor. Los calentadores de circulación forzada HOTSTART se encuentran disponibles en modelos resistentes a la intemperie o para lugares peligrosos, para su instalación en una amplia variedad de entornos.
Mercados atendidos: Generación de Energía, Ubicacion Peligrosa, Ferrocarril, Marítimo, Equipo pesado, Camión y autobús
![A compact UL C/US heating system for use in North America to maintain optimal engine temperatures-front view shown.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CSE-Coolant-Engine-Heater-Front-UL-C-US-HazLoc.jpg)
El CSE de HOTSTART (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 2, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 2 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es un sistema compacto de calentamiento de refrigerante para utilizar…
![IECEx/ATEX certified compact heating systems to maintain optimal engine temperatures-front view shown.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CSA-Coolant-Engine-Heater-Front-HazLoc.jpg)
CSA de Hotstart es un sistema compacto de calentamiento de refrigerante con certificación IECEx/ATEX para su uso en lugares peligrosos y está diseñado para mantener temperaturas de arranque de…
![UL C/US Systems designed for hazardous locations and designed to handle the largest engine heating applications.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CLE-Coolant-Engine-Heater-HazLoc.jpg)
El modelo CLE (Listados UL C/US; Clase 1, Div. 1, Grupo D T3 o Clase 1 Zona 1 Grupo IIA T3 dependiendo de la configuración) es el sistema de calentamiento de refrigerante de gran capacidad de…
![IECEx systems designed for hazardous locations and designed to handle the largest engine heating applications.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CLA-Coolant-Engine-Heater-IECEx-ATEX.jpg)
El modelo CLA (con certificación de IECEx) es el sistema de calentamiento de refrigerante de gran capacidad de HOTSTART diseñado para su uso en entornos peligrosos. Su combinación de opciones de…
![The CLV is a complete system designed to preheat coolant, eliminate idling, save fuel and reduce wear.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CLV-Coolant-Water-Electric-Engine-Heater.jpg)
El calentador de motor eléctrico de fluido único CLV de HOTSTART está diseñado para precalentar el refrigerante con el fin de calentar los impulsores principales de locomotoras y los motores…
![The CMM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CMM-Coolant-Engine-Heater.jpg)
Los sistemas de calentamiento de motores marítimos permiten a los motores de propulsión de alta cilindrada ponerse en marcha sin problemas y enviar potencia completa de inmediato sin las demoras que…
![The CLM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CLM-Coolant-Engine-Heater.jpg)
Los sistemas de calentamiento de motores marítimos permiten a los motores de propulsión de alta cilindrada ponerse en marcha sin problemas y enviar potencia completa de inmediato sin las demoras que…
![The CXM allows large marine engines to deliver full-power right away without a warm-up delay or costly idling.](/assets/ProductImages/HOTSTART-CXM-Coolant-Engine-Heater.jpg)
Los sistemas de calentamiento de motores marítimos permiten a los motores de propulsión de alta cilindrada ponerse en marcha sin problemas y enviar potencia completa de inmediato sin las demoras que…