ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。Hotstartの 循環式 CGMヒーティングシステムは、海洋船舶、および発電機や建設機械のディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、エンジンを最適な温度に保つことで、始動性の向上、白煙の低減を実現します。
最大690Vまでの電源範囲で50/60Hzにも対応しています。また、カスタム外部入出接点や配管取り合いにも対応しているため、既存ヒーターからの置換えも容易です。本製品はヒーター、ポンプ、PT100温度センサー、制御盤からなるユニット型ヒーターです。過圧防止用の圧力リリーフバルブ、逆流防止用のチェックバルブなど、ユーザーの安全を第一に考えた設計になっています。また、3段階のヒータ出力設定、カスタム配管設定、遠隔操作によりヒーターの自動運転の機能も搭載されています。ユーザー接点を初期設定することで、制御部品などを別途ご用意することなく、簡単にお使いいただけます。
湿度の高い海洋環境でエンジンを予熱・保温することで、停止中におけるシリンダー内のオイル凝固を防止でき、始動時の問題がなくなるとともに、メンテナンス作業も削減できます。HOTSTARTの事業所は北米、ヨーロッパ、およびアジアに設置されています。また、世界中にパートナーおよびディーラーのネットワークが構築されており、短い納入時間を実現するとともに、ローカライズされたサービスとサポートを提供します。
防爆仕様ではありません。
従来の自然対流式ヒーティングシステムをCKMモデルのヒーターに簡単に置き換えることができます。機械制御タイプのポンプとカスタム設計されたポンプの渦巻構造、そしてステンレス製のタンクを備えたCKMエンジンヒーターは、自然対流式のシステムと同様のサイズとオプションを提供します。また、垂直、水平のどちらの向きでも設置可能なので、効率的な強制循環型システムに簡単迅速…
HOTflow® CSMエンジンヒーターは、HOTflow®シリーズの中でも、もっとも強力なポンプ(流量10 GPM/38 L/min)、ヒーティングエレメント(最大12 kW)を採用しています。CSMのヒーター電力とエネルギー効率の高い設計により、排気量100 Lまでの大型エンジンにおいて、コストのかかる自然対流式ヒーターを置き換えるのに最適なヒーターとな…
HOTflow® CTMシステムは、手のひらサイズの超小型ポンプを搭載し、強制循環式の採用により、効率的な加熱を実現します。短時間、低コストでより均一的なエンジンの予熱・保温ができます。排気量20 Lまでの幅広い耐候性小型エンジンに対応します。UL/C-US認証モデルやCE準拠モデルなどもご用意しています。
付属の設置用ブラケットは、多様な設置環境に対応で…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのCMMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのエンジンクーラントを予熱・保温して、始動性の向上、…
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ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOMMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOLMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…
ウォームアップのための遅延やコストのかかるアイドリング時間なしで、すぐに大排気量推進エンジンをフルパワーで始動できる、クリーンな海洋船舶ヒーティングシステムです。HOTSTARTのOXMヒーティングシステムは、海洋船舶エンジン、および定置式の地上用動力機器や採掘機器の使用するディーゼルエンジンやガスエンジンのオイルリザーバータンクを予熱・保温して、始動性の向…